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集團領導檢查烏江大橋西橋頭立交 首節鋼箱梁吊裝安全
來源:
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作者:pmtc95a66
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發布時間 :2020-06-11
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烏江大橋西橋頭立交2號橋鋼箱梁全長120米，每60米一跨，共分48個節段吊裝，預計3個月內完成，是西橋頭立交的控制性工程。
2020年6月9日上午，集團公司領導楊劍總經理、于華副總經理、朱志洪副書記帶領工程部、運營管理部及項目負責人檢查了烏江大橋西橋頭立交首節鋼箱梁吊裝安全情況。
集團領導一行查看了現場，聽取了施工單位和項目部的匯報指出：
一是高度重視，六月是安全月，且吊裝鋼箱梁是西橋頭立交的控制性工程，其安全風險大，技術難度高，參建各方都必須高度重視；二是必須嚴格按照通過專家評審的專項方案進行施工，不得隨意更改；三是確保安全，采取增設標識標牌和夜間照明措施，吊裝過程中應保證鋼箱梁臨時支架的穩定性，并確保車輛、行人慢行安全通行；四是強化技術控制，重點關注焊接時對預拱度的控制；五是落實值班制度，工程部、運營安全部、項目部在三個月的吊安裝過程，要輪流值班，發現問題立即上報。
一是高度重視，六月是安全月，且吊裝鋼箱梁是西橋頭立交的控制性工程，其安全風險大，技術難度高，參建各方都必須高度重視；二是必須嚴格按照通過專家評審的專項方案進行施工，不得隨意更改；三是確保安全，采取增設標識標牌和夜間照明措施，吊裝過程中應保證鋼箱梁臨時支架的穩定性，并確保車輛、行人慢行安全通行；四是強化技術控制，重點關注焊接時對預拱度的控制；五是落實值班制度，工程部、運營安全部、項目部在三個月的吊安裝過程，要輪流值班，發現問題立即上報。
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